1. 苏州金龙客车介绍
推荐苏州金龙的海格客车!1、海格客车年产25000台,远销欧洲非洲拉丁美洲,近销东南亚,09年经济危机的情况下销售额实现50.3亿人名币,不美观的话应该达不到这样的成绩的。
2、国内的客车已经不允许再使用欧二发动机,海格客车配置的发动机基本都是欧三欧四,有的甚至配置了最新的欧五发动机,燃料能的充分使用大大降低了百公里油耗,全球65个国家都在销售!
3、海格客车的悬架系统配置有科曼、纽威等高档空气悬架,还可以选配前独立悬架,加上ASR系统,乘坐舒适性已经和轿车没什么区别。
4、苏州金龙和瑞典号称公路之王的斯堪尼亚合作已有多年,公司是国内取得底盘制造资质不多的几个客车公司之一,整车的质量特别好!
苏州金龙是中国客车行业的第二大客车生产基地!而且智慧营运系统是国内独家有的客车生产基地! 苏州金龙试用期3个月底薪960;转正后看个人表现加工资2-3百元.3个月过后综合工资2000元左右。8小时外包括周六,周日,加班需自己花钱买饭5元/顿。有厂车通勤,新员工需要交200元服装压金。两个月后返还。
2. 亲,求答案,想知道金龙客车都有哪些配置啊?
苏州金龙海格V8系列KLQ6896型豪华客车配置价格表
型号
整车参数
底盘标准配置
车身标准配置
选装配置(元)
KLQ6896E3
中型中级
38.6万
外形尺寸(mm):
8860×2450×3365
最高车速(km/h):≥110
额定载客数:24~39人
(有中开门:24~37人)
标配座位数:35+1
KLQ6896E3中级座位数:
35+1+1
KLQ6896QE3高一级座位数:35+1+1
请注意:要达到高一级最大座位数且座间距满足等级标准的要求,导游椅及乘客门处护栏需相对正常状态前移,并只可选装BA01\BK01\DK02椅型和普通导游椅。
玉柴YC6J220-30(162kw,国3)
膜片弹簧式离合器Φ395mm
哈齿六档变速箱
国产盘式前桥、国产鼓式后桥
前6后9多片簧、前后横向稳定杆
国产助力方向机
气压双回路行车制动、储能弹簧驻车制动
国产自动间隙调整臂
8.25R20有内胎子午线胎
220L油箱
金龙JLR08顶置非独立空调(比泽尔压缩机、22000kCal/h),新风换气、杀菌和过滤空气功能
发动机余热除霜
非独立水暖
气动外摆门
电动兔耳式后视镜(带除霜)
粘贴式全封闭侧窗(司机窗为铝窗推拉式、两侧尾窗为内藏式半推拉窗)
安全天窗(2个)
贯通式行李仓(>3.3m³,有地板革),翻转式铝合金行李仓门
豪华成型顶、可擦洗内饰、出风口带阅读灯
双边内行李架、单体式内顶灯
踏步灯
国产灰底彩点耐磨地板革
豪华仪表台、仿桃木装饰
高靠背司机椅(减震可调式)
豪华BA01座椅(高靠背可调,可横移)
软化护栏(司机椅后护栏带导游靠背)
前挡手动双幅遮阳帘
折叠式浅黄布窗帘
高位刹车灯
收音机
电子钟
ICI实色漆
东风康明斯ISDe230 30、膜片弹簧式离合器Φ430mm、綦江S6-100变速箱 +9000
康明斯ISBE220 31(162kw,国3)、膜片弹簧式离合器Φ430mm、綦江S6-80变速箱 +33000
綦江S6-80变速箱(玉柴YC6J220-30) +3000
国产电涡流缓速器(配綦江箱,费用另计)+12000
注:选装缓速器时,若为东风后桥必须同时选用精磨齿后桥,另计加价为+1200元。
不锈钢轮罩 +500
国产ABS +3500
WABCO ABS +5500
255/70R22.5真空胎 +3500
不锈钢护栏 + 0
喷塑辊花护栏 + 0
遥控门锁 +200
电动换气扇 +200/个
上粘贴下铝框推拉侧窗(除尾窗) +1000
内藏式半推拉窗(左右前一) +500/片
中空玻璃(含司机窗、乘客门玻璃) +4000
前挡电动双幅遮阳帘 +2000
整体式双边内行李架(带双条形顶灯) +2000
带温湿度显示电子钟 +150
后发动机仓盖带散热孔 +0
国产盘式前、后桥 +6000
国产盘式前桥、东风鼓式后桥 +1000
东风鼓式前、后桥 -2000
KLQ6896QE3
中型高一
40.8万
空气悬架,6气囊
其余同上
3. 一辆40座的金龙客车大慨需要多少钱
截止2020年,一般大概是50万以上。
金龙客车积极投身智能网联技术的研发。车联网平台“龙翼”基于车联网、云计算、汽车电子技术、智能感知等系统开发,使客车能感知、会思考和自动控制;“易驱”新能源管理系统,可对新能源客车的电机运行、充电模式、模式智能切换、车辆运行管控、安全保障等深度管控。
金龙客车基于城市之光平台,为欧洲市场量身定制的纯电动车型,该车基于全新造型开发,从外观到性能、内饰,均有重大突破。外观上,PE12简洁大方,融合现代感与科技感。
扩展资料金龙客车已形成了包含大、中、轻型客车的完整产品布局,覆盖公交、客运、旅游、团体、校车、专用车、物流车等各个细分市场。”金龙客车国内营销总监谭鸿迅说。
金龙大型客车龙威Ⅰ代连续10年服务全国两会;2017年龙威Ⅱ代客车上市后,被中国客车安全评价管理中心评为“五星安全客车”,在一定程度上代表了客车生产企业在产品研发层面能够达到的最高安全水平。谭鸿迅介绍,截至目前,龙威Ⅰ、Ⅱ两代产品累计销售近万辆,销售额达60亿元。
4. 谁知道55座金龙客车多少钱
五十万到七十万不等
从旅游租车的角度来看,租用大巴车型是比较适合的。大巴车不仅车辆可乘坐的乘客较多,而且车辆内部空间非常大,在长途旅行的过程中非常适合使用。
其次在租大巴车去周庄的时候一定要注意一点就是,在使用车辆的时候,所使用的时间是多少。比如有的客人会选择在当天往返,有的客人会选择在景区找个地方休息,多玩两天再回返上海这都是不一样的价格。
旅游大巴的租赁注意
在旅游租大巴的时候常常会有一个司机的食宿费用,行程中如果有吃饭的时间乘客可以选择选择和司机一起吃,也可以给50元/天给司机作为餐费。在过夜的情况下还会有一个住宿的费用,住宿的费用200元/晚。
租大巴车的话,大巴车车型也有很多种可以选择。丰田考斯特、丰田海狮、奔驰MB100、福特全顺、奔驰凌特(严格意义上这些都属于中巴车辆,但是部分车型的座位数较多,也属于大巴车型)、宇通/金龙大巴车(车型可分为33、37、45、55座四种车型)。
5. 谁知道55座金龙客车多少钱
五十万到七十万不等
从旅游租车的角度来看,租用大巴车型是比较适合的。大巴车不仅车辆可乘坐的乘客较多,而且车辆内部空间非常大,在长途旅行的过程中非常适合使用。
其次在租大巴车去周庄的时候一定要注意一点就是,在使用车辆的时候,所使用的时间是多少。比如有的客人会选择在当天往返,有的客人会选择在景区找个地方休息,多玩两天再回返上海这都是不一样的价格。
旅游大巴的租赁注意
在旅游租大巴的时候常常会有一个司机的食宿费用,行程中如果有吃饭的时间乘客可以选择选择和司机一起吃,也可以给50元/天给司机作为餐费。在过夜的情况下还会有一个住宿的费用,住宿的费用200元/晚。
租大巴车的话,大巴车车型也有很多种可以选择。丰田考斯特、丰田海狮、奔驰MB100、福特全顺、奔驰凌特(严格意义上这些都属于中巴车辆,但是部分车型的座位数较多,也属于大巴车型)、宇通/金龙大巴车(车型可分为33、37、45、55座四种车型)。
6. 一辆40座的金龙客车大慨需要多少钱
截止2020年,一般大概是50万以上。
金龙客车积极投身智能网联技术的研发。车联网平台“龙翼”基于车联网、云计算、汽车电子技术、智能感知等系统开发,使客车能感知、会思考和自动控制;“易驱”新能源管理系统,可对新能源客车的电机运行、充电模式、模式智能切换、车辆运行管控、安全保障等深度管控。
金龙客车基于城市之光平台,为欧洲市场量身定制的纯电动车型,该车基于全新造型开发,从外观到性能、内饰,均有重大突破。外观上,PE12简洁大方,融合现代感与科技感。
扩展资料金龙客车已形成了包含大、中、轻型客车的完整产品布局,覆盖公交、客运、旅游、团体、校车、专用车、物流车等各个细分市场。”金龙客车国内营销总监谭鸿迅说。
金龙大型客车龙威Ⅰ代连续10年服务全国两会;2017年龙威Ⅱ代客车上市后,被中国客车安全评价管理中心评为“五星安全客车”,在一定程度上代表了客车生产企业在产品研发层面能够达到的最高安全水平。谭鸿迅介绍,截至目前,龙威Ⅰ、Ⅱ两代产品累计销售近万辆,销售额达60亿元。
7. 大金龙客车一公里多少油耗
亲,很荣幸可以回答您的问题哟~老师这边给您查到的信息是:大金龙客车一公里多少油耗:金龙的55座大客车为例,百公里综合油耗为20L,路况是城市和郊区综合的数据,不包含山路。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗,是车辆的一个理论指标;百公里油耗是厂家在客观环境中,用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,再指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据,由于多数车辆在90公里\/小时接近经济车速,因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里\/小时的百公里油耗。(排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断);【摘要】
大金龙客车一公里多少油耗【提问】
亲,很荣幸可以回答您的问题哟~老师这边给您查到的信息是:大金龙客车一公里多少油耗:金龙的55座大客车为例,百公里综合油耗为20L,路况是城市和郊区综合的数据,不包含山路。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗,是车辆的一个理论指标;百公里油耗是厂家在客观环境中,用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数,再指定速度行驶,计算出车型的理论实验百公里油耗数据,由于多数车辆在90公里\/小时接近经济车速,因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里\/小时的百公里油耗。(排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断);【回答】
以下是相关拓展,希望对您有所帮助:金龙对车身进行了创新xing设计。通过对纯电动公交特xing的分析,对车辆前后悬进行缩短,轴距加长,使10.7米纯电动车辆达到12米纯电动车辆的载客空间。实现大约34座位+38站立人数总计72人的核载人数,极限情况下最大搭载人数超过90人,整车有限载客大于30%。【回答】