重庆力帆是怎么破产的呢？

1. 重庆力帆是怎么破产的呢？

2. 重庆力帆为何破产？

3. 重庆力帆破产了吗？

4. 重庆力帆到底是不是要破产了呢？

5. 重庆力帆集团是应该如何破产的呢？预示着什么呢？

6. 重庆力帆是不是要破产了呢？

7. 重庆力帆真的破产了吗？

8. 负债157.91亿的力帆有救了？重庆政府：大力支持!

 “中国摩托车之王”力帆，还是难逃破产的厄运。力帆集团是中国最大的民营企业之一，成立于1992年。历经17年的艰苦奋斗，已迅速发展成为融汽车、摩托车的研发、生产、销售（包括出口）为主业，并投资于金融业的大型民营企业。但却在8月初的时候，因不能偿还债务、资产不能清偿全部债务，向重庆第五人民法院申请破产重整。

力帆为什么会破产？
1、如今国内汽车竞争加剧，产品和品牌并不突出的力帆很难靠汽车翻身，从汽车销量可以看出；
2、力帆在技术研发投入上不足，难以跟上市场需求变化，其研发支出占营收比在5%左右，技术研发投入的不足，导致力帆车主市场上缺乏竞争力。
3、力帆的负债率高达85.93%。据报道指出，直至今年一月，总资产有182.93亿元，负债却达到157.19亿元。
4、力帆一年内必须还清的短期债务就有90.75亿元。而且今年6月，力帆由于负担不起56.3万元的贷款而被告上法庭。

力帆不能破产？
 力帆作为重庆最大民营车企，一旦它宣布破产，将会引发重庆汽车行业连锁反应，不仅北汽银翔、东风小康、潍柴英致和比速汽车等都有可能跟着破产，同时围绕在这些车企背后的2000家汽车零配件生产企业也面临着倒闭，这将对重庆人民就业带来致命影响。

力帆重组之路
8月7日，*ST力帆发布公告称，控股股东重庆力帆控股不能清偿到期债务，资产不足以清偿全部债务，向重庆市第五中级人民法院申请进行司法重整。
11月10日下午，*ST力帆发布《重整计划（草案）之出资人权益调整方案公告》，满江红股权投资基金企业将取代力帆控股成为控股股东，吉利迈捷、吉利科技集团将以产业投资人的身份参与重整力帆。

力帆的重组方案
 力帆汽车最近发布了公告，吉利入主力帆取得了实质性的进展。重组方案显示，力帆将以现有12.8亿股流通股为基数，按每10股转增25股的比例实施资本公积转增股本，共计转增32.1亿股。其中13.5亿股，由吉利和重庆市地方政府平台组成的满江红基金，出资30亿元获得；还有9亿股，引入产业投资人吉利集团，作为力帆重整的实施主体；剩下的9.6亿股，由力帆债权人获得，抵偿债务。由此，李书福正式将力帆纳入旗下。

力帆的收场
 此次力帆的重整获得了重庆市地方政府的大力支持和深度介入，而实施重整的主体人就是吉利集团。对于力帆来说，过去一年过得生不如死，而今终于迎来最为靠谱的接盘侠，有了国内最强民营企业自主一哥作为靠山，力帆得以善终，创始人尹明善也保住了名声和晚节，能够体面的退场。
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